Comments on: سمند استیشن: اختراع دیگری از ایران خودرو!

By: بی نام

بی نام — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

اقا رضا که انقد ادعا داری میفهمی اگه عکس سمند فتوشاپ نیست دقت کن به کلاف در عقب عزیزی که وقت گذاشته عکسو فتوشاپ کرده یادش رفته که در قب هم باید باز بشه نه اینکه با سقف یک تیکه باشه.

By: مصطفی

مصطفی — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

آخه چرا پس این ماشین در بازار نیامده؟ پس مسئولین ایران خودرو چی کار می کنند؟ می خوایم زودتر این ماشینو بخریم. از مسئولین ایران خودرو خواهش مندیم به محض آمدن این خودرو ما را در جریان قرا دهند.
mustafa.razavi@yahoo.com

By: ایوب

ایوب — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

سلام. سمند آمبولانس و سمند استیشن کا
ر فتو شاپ هستش از بچه های تیونینگ تاک.

By: Ali

Ali — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

بابا من میمیرم برا ایکو ایرانی پژو ایرانی اونم وانت فقط خدا کنه ریس پزو فرانسه نبینتش. وانت دنا تو راه

By: مصطفی

مصطفی — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

باید به عرض برسانم که سمند استیشن و وانت روآ واقعا طراحی بسیار جالبی دارند به خصوص سمند استیشن. بی صبرانه منتظر این خودرو در ایران و قم هستیم، ما یک مزدا۳ی جدید داریم ولی منتظر این خودروی زیبا در قم هستیم.

By: ElecPress

ElecPress — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

یکی به مدیرعامل ایرانخودرو بگه که ظاهر محصولاتش اونقدر مشکل نداره یا استیشن بودنش زیاد نیاز نیست.
به موتورهای پرمصرف و ضعیف اتوموبیلاش فکر کنه.( هرچند کار ساده ای نیست ) این همه مصرف در ازای تولید نهایت ۱۱۰ اسب قدرت!
شما یه نگاه کوچیک به محصولات ۱۶۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی لروپایی بکنید!

By: علی

علی — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

با سلام
خدمت شما مدیر محترم مجله عرض کنم که این عکس ممکنه فتوشاپ باشه . اگه منبع موثقی دارین که ثابت کنه این ماشین توسط ایران خودرو طراحی شده به ایمیلم بفرستین . تازه به فرضم طراحیش مال ایران خودروست ، ایران که به جز
ری…ن تو ماشین ها کار دیگه ای بلد نیست .
بذاری از اول بگم این سمند نسبتا محترم (قصدم توهین نیست خودمون سمند داریم) اولش پژو جی ال ۲۰۰۰ بود . بعد ایران یه بار ر…د و کردش جی ال ایکس ۲۰۰۰ . بعد بازم ر…د و نمیدونم چی شد که شد جی ال ایکس ۱۸۰۰ . بعد بازم ر…د و کردش جی ال آی ۱۸۰۰ . بعد بازم ر…د و دز سال ۸۱ طرح اولیه ی سمند ( همون سمند معمولی ایکس ۷ ) رو ارایه داد که مثلا موفقیت آمیز بود و اونو ساخت . بعد بازم ر…د مثلا فیس لیفتش کرد و تو سال ۸۳ شد سمند ال ایکس .سه سال موند تا بازم فیس لیفتش کرد و شد سورن . البته تو ۸۷ به طور رسمی وارد بازار شد . بعد یه کم ملات ری….نشو زیاد کرد شد سورن موتور ملی ! بعد هم موتور ملی ۱۷۰۰ رو رو ال ایکس پیاده کرد . به سال ۸۸ و ۸۹ . الانم که من تازه از شما میشنوم که میخاد استیشن ال ایکسو بزنه . . .
ما ایرانیا عادت کردیم که ( البته از روی پاکی و سادگیمونه ) هر کی هر کاری کرد به روش نه نیاریم و هر چه خواستن بهمون بندازن جلو گیری نکنیم . بیایین از خودمون شروع کنیم با دست روی دست گذاشتن کاری جلو نمیره . . .
به امید روزی که سرزمین آریایی رو تو بندای قلل افتخار ببینیم . .
در پایان باید بگم که من با آر دی و روآ و . . .کاری نداشتم که اونا پیکانن و قضیه شون فرق میکنه ! من فقط پژو رو گفتم . . .
موفق و مؤید باشید .

By: شهلا

شهلا — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

با سلام دوست عزیز
چرا در مورد سایت جدید و بسیار عالی http://www.mehrstat.com چیزی نمی نویسید؟
بسیار عالی تر از وبگذر و پرشین استت

By: abolfazl

abolfazl — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

استیشن خیلی عالیه فقط سوختش کم باشه. ۲۰۰۰ هم دورانی داشت الانم داااره

By: امیر

امیر — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

سلام عکس سمند استیشن فوق العادست ولی اون روآ وانت………