سمند استیشن
اطلاعات و جزئیاتی در این زمینه ندارم، اما این تیپ ماشین تو آمریکا و اروپا خیلی پر طرفداره و استقبال خیلی خوبی ازشون شده. منتظر این ماشین هستیم.
دومین خودرو ملی ایران خودرو با کد X12 رو که دیدید، وانت روآ رو هم که ببینید. فکر کنم شصتچی به گروه طراحی ایران خودرو هم نفوذ کرده، بد نیست یه بررسی بشه اونجا…
این مطلب را برای دوستان خود بفرستید
(+11 رای, 11 نفر)اگر از این مطلب لذت بردید، به آن نمره مثبت بدهید!
محسن : ۱۶ تیر ۱۳۸۸ ساعت ۱۲:۰۰ ب.ظ
با سلام سمند استیشین خیلــــــــــــــــــــــــــــــــــــی توپــــــــــــــــــــــــه.
همایون بلند بخت : ۲۹ مرداد ۱۳۸۸ ساعت ۲:۴۰ ب.ظ
اولا بد نیست چند تا عکس از این پدیده ارائه بشه
ثانیا من فکر میکنم این ماشین فقط میتونه با موتور توربوی ۱۵۰ اسبی جدید چیز درجه یکی از آ ب در بیاد
سوم اینکه اگه در این مدل هم پهنای سفقف تغییر نکنه وباز هم امتداد خط ستونهای جلوی ماشین از وسطپیشونی راننده وبغلیش رد بشه کماکان اتاقی با دید بسیار بد خواهد داشت..( راستی مگه این تغییر چقدر زحمت وهزینه داره که ماشین به این خوبی رو تحت اشعاع قرار داده؟!!! صرف نظر از اینکه به خاطر همین نقیصه بزرگ عرض کم سقف تا حالا درهای عقبی بینی صدها نفر رو شکسته وراهی بیمارستان کرده!!!)
در آخر اینکه من از حالا خریدارم!!!!!
سعید م : ۳۰ شهریور ۱۳۸۸ ساعت ۹:۵۱ ق.ظ
با سلام و خسته نباشید…
محصول بسیار خوبی است بشرط اینکه نقایص اصلی آن یعنی مصرف بالا، دید نامناسب و… حذف گردد.
متشکرم
محمد : ۲۶ مهر ۱۳۸۸ ساعت ۶:۰۶ ب.ظ
این عکس توسط یکی از دوستان خوب من در سایت Tuningtalk.com طراحی شده …
وگرنه ایران خردو شعورش به این چیزا نمیرسه.
farshad : ۳۰ مهر ۱۳۸۸ ساعت ۹:۳۷ ب.ظ
پسر خیلی باحاله باور کن باحالتر از استیشن مرسدس E کلاس جدیده
بهرام : ۱۹ بهمن ۱۳۸۸ ساعت ۲:۲۲ ب.ظ
سلام
واقعا قشنگه
با تشکر
میلاد دهقان : ۲۴ بهمن ۱۳۸۸ ساعت ۲:۵۵ ق.ظ
تو این طراحی شما.سمند دیگه چیه که استیشن اون چی باشه!!!!!
فقط روا . اونم روا مش خیرعلی……………..
MoMbin : ۲۶ بهمن ۱۳۸۸ ساعت ۱:۲۷ ب.ظ
ای خدا امروز که تو مجله پوتز میگشتم البته تا حالا چیز عجیب زیاد دیدم . ولی این یکی دیگه نوبرشه . آخه پژو رو کی میاد این شکلی کنه . ولی با این روال که من دیدم البته جدیدن دیگه نه اما بر اساس قبل بخوان کار کنند . اطمینان داشته باشید
طرح شگفت انگیز وانت پژو به ۲ صورت با موتور پژو و موتور پیکان هم بیرون میاد .
اما راجع به سمند این تو عکسش قشنگ اما وقتی از کارخونه بیرون امد انوقت ببینیدش . تو این عکس رینگ اسپورت انداختن
شاستی ماشین رو پایین اوردن . ولی به هر حال این طرحش بهترین کارش تا الان بوده .
با تشکر که خوندید
بهزاد غلامی : ۲۷ بهمن ۱۳۸۸ ساعت ۱۰:۰۱ ب.ظ
عالیه
به تولید انبوه رسیده؟
مرتصی : ۰۲ فروردین ۱۳۸۹ ساعت ۱۲:۳۴ ب.ظ
فاصله چرخها تا گلگیر طراحی مناسبی نداشته است
علیرضا : ۱۲ خرداد ۱۳۸۹ ساعت ۱۰:۵۰ ب.ظ
سلام
باید عرض کنم که این سمند ۱۰۰% فتوشاپه! اما خیلی استایل قشنگی داره، چون بقول بچه ها کپش کردن!
در مورد روآ هم عرض کنم، چونکه وانت باردو(پیکان) دیگه سگ هم نمی خره اومدن جاش ۴۰۵ یا همون روآ رو وانت کردن که هم جایگزین باردو بشه و هم از رقیبشون سایپا با پراید وانت رقابت کنه!
تشکر
مجید : ۲۴ خرداد ۱۳۸۹ ساعت ۱۱:۰۷ ب.ظ
چقده خنگین
اون سمند رو که ایرانخودرو طراخی نکرده.
اون رو به وسیله فتوشاپ اونجوریش کردن
farid : ۱۵ تیر ۱۳۸۹ ساعت ۸:۱۷ ب.ظ
ریدمان دیگر ایران!
(
رضا : ۲۶ تیر ۱۳۸۹ ساعت ۴:۴۱ ب.ظ
لااقل وقتی می خاین انتقاد کنین ۲ زار شعور انتقاد داشته باشید
وقتی شما نمی دونین که فتوشاپ چیه و چی کار می کنه لازم نیست قضاوت کنین و خودتون را تو جایگاه رئیس جمهور یه کشور بذارین که هرچی ازش بیرون می یاد بگین که فتوشاپه
ثانیا نمونه ساختن توی صنعت چندان کاری نداره
ثالثا تو این تولید توپی که الان ایران داره با این سیستمی که دولت برای داغون کردن تولید کننده ها پیش گرفته (مثلا قطع برق ۶ ساعته ۱۲ ظهر تا ۶ بعدالظهر تمام شهرک های صنعتی برای ۲ ماه)، همین که هنوز ایران خودرو با وجود نیروی های انسانی مثل من و تو که فقط بلدیم خود زنی کنیم و فتوشاپ ندیده ادعای تخصصش رو بکنیم همونطوری که همه مفسر سیاسی و ورزشی هستیم، ورشکستگی خودشو اعلام نکرده باید کلاهمون رو بندازیم بالا چون به محض اینکه این اتفاق بیفته حدود یک میلیون و پانصد هزارنفر به قشر مسافرکش های خیابونا اضافه می شه (تازه این خوش بینانشه و روسپی گری زنانشون و دزدی اونایی که نتونن تو این ترافیک مسافرکشی کنن و قتل های عصبی و فشار های اجتماعیشو که ثمرش کتک خوردن من و تو توخیابونا توسط به قول معروف بعضی ها ارازل و اوباشه رو نادیده می گیریم!!)
رابعا بذار همین ماشین مزخرف وانت رو ایران خودرو تولید کنه (فکر نکنم تولید کنه به دلیل اینکه ایران خودرو در آستانه ورشکستگیه) ببین چقدر سگ خر داریم که می خرن!!
ولی دوستانه یه چیز رو یادتون باشه، ایران منم و تو، اگه بده پس من و تو بدیم، اگر محصول ایران خودرو بده من و تو بدیم، اگر دزدی زیاده من و تو دزدیم!!! من تا خودمو نسازم چطور می خام یه ماشین ساده بسازم و چطور می خام یه کشور بسازم که به جای نام ویرانه ایران نام درخشانی از ایران باشه….
رضا : ۲۷ تیر ۱۳۸۹ ساعت ۲:۳۹ ب.ظ
بابا دیگه نوبرشه دوروز دیگه کله اسب و میزارن رو خر میگن خودرو ملی . کار ما بهتر از اینکه نمیشه واقعا جای تحسین داره شما که زحمت کشیدین یه دفعه زانتیا رو هم وانت می کردین شاید شرکت اونا هم استقبال کنن.
طرفدار پر و پا قرس محصولات ریدمان داخلی : ۲۹ تیر ۱۳۸۹ ساعت ۲:۵۳ ب.ظ
مهندسی که این دو تا رو طراحی کرده احتمالاً دچار اختلال گوارشی بوده که اینجوری ری***…
ز حق توفیق خدمت خواستم…. فرمود چه توفیقی از این بهتر که خلقی را بخندانی
پیاده : ۰۴ مرداد ۱۳۸۹ ساعت ۸:۲۰ ق.ظ
همیشه سوال بود واسم که چرا ورژن شاسی بلند سمند تولید نمیشه . این عکس اگه فتو شاپ نباشه میشه شاسی بلندش کرد و پوز سانتافه یا سوزوکی حتی پرادورا باهاش زد . ولی چه فایده قیمتش بازم غیر واقعی باقی می مونه . کیفیتش که جای خود دارد .
حسرت به دل یک خودرو با قیمت و کیفیت مناسب مشابه کل دنیا : ۰۴ مرداد ۱۳۸۹ ساعت ۸:۲۵ ق.ظ
همیشه سوال بود واسم که چرا ورژن شاسی بلند سمند تولید نمیشه . این عکس اگه فتو شاپ نباشه میشه شاسی بلندش کرد و پوز سانتافه یا سوزوکی حتی پرادورا باهاش زد . ولی چه فایده قیمتش بازم غیر واقعی باقی می مونه . کیفیتش که جای خود دارد . راستی این وانت “روداب” (باردو پیکان بود این چون روا است میشه روداب) اگه قرار هست گاز سوز شود بهتره از حالا فکری به حال کپسولش بکنن تا مثل قوز پشت اتاق راننده نماند .
شیما : ۰۵ مرداد ۱۳۸۹ ساعت ۱:۲۵ ب.ظ
لطفا به سایت BMW هم یک سری بزنین تا ببینید ماشین خوب چیه؟
کار مضاعف همت مضاعف